Après démontage des éléments qui entourent la baie de pare brise , je vais pouvoir me rendre conte des dommages causés par la rouille .

Bonjour à tous , voici la Ford TT de 1924 que j'ai acheté et que j'envisage de restaurer .

Cette Ford model TT est équipée d'une carrosserie commerciale Bordelaise .

Je vous propose de suivre dans les grandes lignes l'avancé et les différentes étapes de la restauration de ma Ford tt  .

Comme on peut le voir sur les premières photos , il lui manque les deux ailes arrière , et après analyse de son ensemble , je constate que le capot ne correspond pas à ce model et que quelques éléments sont à reprendre car ce vehicule à été beaucoup bricolé durant de nombreuses années .

 Après installation sur des chandelles , le démontage élément par élément va pouvoir commencer .

 Je vais avec l'aide de Michel refaire les ailes arrières d'après le model d'époque qu'un collectionneur de Limoge m'a gracieusement offert .

Première étape , je fabrique avec les mesures prisent sur mon model  un gabarit avec une feuille cartonné .

J'ajuste mon gabarit parfaitement aux formes de la carrosserie . La feuille cartonné permet plus facilement l'ajustement et le découpage de se qui sera notre "patron" comme en couture pour la fabrication de notre aile .

 Une fois démonté , je trace mon gabarit sur la tole plate de 15 dixième , puis je découpe ma pièce .
Je trace mes nervures tels elles étaient à l'époque sur mon model .

Avec une "moulureuse à tôle" d'époque , nous allons refaire les moulures comme à l'origine .

Voilà c'est parti , mais attention c'est un travail très minutieux et délicat !!!

 Voilà après quelques découpes et le rabattage des bord de l'aile , ça commence à prendre forme .

Voilà , après quelques ajustages (encore) , la première aile est posée . S'en suivra la fabrication de la deuxième aile arrière !!!

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Maintenant je vais refaire la baie de pare brise et son ossature qui est ravagée par la rouille en dessous d'une épaisse couche de peinture .